Linha 9

Estação João Dias começa a funcionar no sábado em horário integral

05/11/2021 - Metrô CPTM

Ricardo Meier

Nova parada da Linha 9-Esmeralda, construída por iniciativa da empresa Brookfield, foi inaugurada nesta sexta-feira e abrirá aos passageiros a partir do dia 6 das 4 horas à meia-noite

Entrada da estação João Dias (Jean Carlos)

 

O governo Doria inaugurou a estação João Dias, 20ª parada da Linha 9-Esmeralda da CPTM, nesta sexta-feira. No entanto, ela só passará a funcionar no sábado, 6 de novembro.

A boa notícia é que João Dias estreará em horário integral, das 4 horas à meia-noite. Trata-se de um caso em que a obra e adaptação de sistemas foi de fato concluída, ao contrário da inauguração de Mendes-Vila Natal em agosto, que ainda não foi concluída.

Segundo a CPTM, a nova estação terá uma demanda de 10 mil passageiros por dia, mas o governador João Doria citou um público maior, de 20 mil a 30 mil usuários.

A obra da estação foi bancada principalmente pela empresa Brookfield Properties, dona de um conjunto corporativo onde foi erguido o acesso. O grupo privado investiu R$ 60 milhões no projeto que foi doado à CPTM, que da sua parte destinou R$ 21 milhões para a parte de vias.

Construída como bilheteria, guichês foram adaptados para venda do cartão TOP (Jean Carlos)

A localização da nova parada é bastante oportuna já que ficará quase que equidistante das estações Santo Amaro (2 km) e Granja Julieta (1,9 km) e próxima à avenida João Dias.

Ela foi aberta sem a bilheteria, que foi substituída pelo serviço de venda do cartão TOP, que o governo lançou também nesta sexta-feira.

A intenção de construir a estação é bastante antiga. A Brookfield já citava a possibilidade há cerca de 10 anos quando iniciou o projeto das então chamadas Torre Sigma. Mas a burocracia do estado impediu que ela saísse do papel antes já que não existia um caso semelhante até hoje.

Bloqueios da estação (Jean Carlos)

Todas essas etapas que viabilizaram o projeto, vale lembrar, foram gestadas pelo governo de Geraldo Alckmin, antecessor de Doria.

Coube à atual gestão receber em março de 2019 uma MIP (Manifestação de Interesse Privado) da Brookfied, oficializando a intenção de tirá-la do papel. Após os trâmites, em março do ano passado foi dado luz verde para a construção, que se mostrou muito veloz sem a interferência do poder público.

O governador ressaltou a boa experiência com João Dias como um exemplo para que outros projetos semelhantes sejam lançados, mas até aqui nada foi apresentado pela atual administração, apesar da defesa do investimento privado.

Visão aérea da estação João Dias (iTechdrones)

Embora esteja sob responsabilidade da CPTM, a estação João Dias será repassada, juntamente com toda a Linha 9 e a Linha 8-Diamante para a ViaMobilidade Linhas 8 e 9 a partir de 25 de janeiro. A concessionária foi vencedora do leilão realizado no início do ano e ficará à frente da operação por 30 anos.

Link da Matéria

Cidade de São Paulo

Histórico

São Paulo Railway

Correio Paulistano, 08/06/1908

Amplia

Arredores da estação da Luz

Para ampliar clique na imagem

Sorocabana

Trem de subúrbio da Estrada de Ferro Sorocabana em 1958

Estrada de Ferro Central do Brasil

Em outubro de 1922, em cerimônia com a presença do presidente da república, foi inaugurada a duplicação do trecho São Paulo - Mogi das Cruzes. Na mesma ocasião foi lançada a pedra fundamental da nova Estação do Norte.

Em 1960, o serviço de trens de subúrbio era operado por 4 empresas:

Estrada de Ferro Central do Brasil

Estrada de Ferro Santos-Jundiaí

Estrada de Ferro Sorocabana

Estrada de Ferro Cantareira

Fepasa

Passe mensal de 1973

Coleção Aser Souto / Memória de Barueri

Programa de modernização do serviço de subúrbio: apresentação do primeiro trem unidade em 1978 e vista da nova estação Pinheiros, inaugurada em 1981. Coleção Wanderlei Paulini. Amplia.

Em outubro de 1986, foi inaugurada a integração trem-ônibus para São Roque. A primeira vez no estado que uma linha de ônibus intermunicipal se integra ao trem metropolitano.

Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

Empresa de transporte ferroviário de passageiros, estatal, em região metropolitana, fundada em 5 de julho de 1993, pelo governo do estado de São Paulo.

Em abril de 1994, a CPTM passou a operar efetivamente as linhas 7, 10, 11  12 com a antiga frota deteriorada, herdada da CBTU. No mesmo ano foi lançado programa de modernização da frota. Somente em 1996 a CPTM assumiu a operação das linhas 8 e 9.

Em 17 de junho de 2021, o governo do estado anuncia que a cidade de Rio Grande da Serra teria uma nova estação da CPTM.

Em primeiro de julho de 2021, a CCR assina o contrato de concessão das linhas 8 (Júlio Prestes - Amador Bueno) e 9 (Osasco - Grajaú).

Em 8 de agosto de 2021, pela primeira vez, ainda em testes, uma composição circula na estação Mendes-Vila Natal, na Linha 9, no bairro Jardim Icaraí, no extremo sul da cidade de São Paulo, a 2 km da estação Grajaú. A estação Mendes-Vila Natal foi inaugurada em 10 de agosto de 2021, em solenidade com a presença do governador do Estado, João Dória.

Em 5 de novembro de 2021, é inaugurada a estação João Dias na Linha 9, construída pela iniciativa privada.

Em novembro de 2021, é iniciado o levantamento aéreo para servir de subsídio ao anteprojeto do prolongamento da Linha 13 do Aeroporto Internacional até Guarulhos. O serviço, pioneiro, foi realizado pela Gerência de Projetos da CPTM, com uma aeronave Vulcanair P68C equipada com sensor a laser e câmera fotogramétrica.

Em 28 de novembro de 2021, início do período de transição operacional entre a CPTM e a concessionária ViaMobilidade nas linhas 8 e 9.

Em 12 de janeiro de 2022, é lançado o edital para a construção do terminal rodoviário da estação Varginha.

Em 14 de janeiro de 2022, a concessionária Via Mobilidade do Grupo CCR e Ruas Invest, responsável pela operação das linhas 8 e 9, inicia a pintura da frota com o novo padrão da concessionária.

Em 29 de março de 2022, é aberta a ligação entre a estação da Luz e a Sala São Paulo, com 225 metros de extensão, entre a extremidade oeste da plataforma 1 da estação e o estacionamento da Sala São Paulo.

Concessão

Em 10 de abril de 2023, o governador Tarcísio de Freitas assina a autorização para o início dos estudos de viabilidade de concessão à iniciativa privada das linhas 10, 11, 12 e 13, além da futura linha 14.

Em 25 de agosto de 2023, a CPTM inicia testes com trens da Linha 11 na Barra Funda.

Em dezembro de 2023, o governo do estado anunciou o plano de construção de mais 4 estações da Linha 13 no município de Guarulhos após o aeroporto, elevando a demanda diária de 13 mil para 300 mil passageiros. Seriam construídos mais 10 km de linhas e as seguintes estações: Jardim dos Eucaliptos, São João, Jardim Presidente Dutra e Bonsucesso.

Divulgação governo do estado de São Paulo em dezembro de 2023

Linha 9

Em 27 de agosto de 2023, foi visto um trem da série 8500 na estação Varginha, ainda em construção. A estação foi inaugurada em 1992 sendo que foi desativada em dezembro de 2001 por motivo de segurança, junto com o trecho Jurubatuba-Varginha.

Novo trem em julho de 2016

Dvulgação CPTM

Em primeiro de setembro de 2023, a linha 13 (Luz - Aeroporto de Guarulhos), também conhecida como Expresso Aeroporto, foi prolongada até a Barra Funda. Na volta o trem passou a fazer uma parada na estação Brás.

Estação da Luz em 2023

Composição padrão da CPTM

Divulgação CPTM em dezembro de 2023

Sede: rua Boa Vista, Centro,São Paulo

CNPJ: 71.832.679/0001-23

Página oficial

Mais informações em PDF

Passageiros

1959        73.151.740

1960        86.838.808

REFERÊNCIAS:

Governo de São Paulo anuncia que Rio Grande da Serra terá nova estação da CPTM e terminal de ônibus. Diário do Transporte. 18 junho 2021.

ROBERTO, Igor. CCR assina contrato de concessão das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Rede Noticiando. 01 julho 2021.

Aglomeração durante inauguração de nova estação da CPTM. SP2 Rede Globo. 10 agosto 2021.

Levantamento aéreo para projetos de extensão da linha 13-Jade. CPTM. 08 novembro 2021.

CARLOS, Jean. ViaMobilidade assume operação das linhas 8 e 9 com supervisão da CPTM. Metrô CPTM. 29 novembro 2021.

PELEGI, Alexandre. CPTM abre licitação para implantação do novo Terminal de Ônibus da SPTrans interligado à estação Varginha. Diário do Transporte. 12 janeiro 2022.

BAZANI, Adamo. Ligação entre estação da Luz da CPTM e Sala São Paulo será aberta nesta terça (29). Diário do Transporte. 28 março 2022.

Governo Doria leiloa operação das Linhas 8 e 9 da CPTM

20/04/2021 - Estadão

Estação Morumbi, da Linha 9, que passará para gestão da iniciativa privada. 

Foto Daniel Teixeira/Estadão

Estadão – O governo João Doria (PSDB) realiza nesta terça-feira, 20, o leilão para conceder à iniciativa privada a operação das Linhas 8 e 9 da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), uma promessa de campanha do tucano. Será a primeira concessão da companhia, que opera sete linhas que ligam a capital paulista e as cidades da região metropolitana. O contrato é estimado em R$ 3,3 bilhões e terá validade de 30 anos.

O edital da licitação, publicado em dezembro, prevê que a concessionária vencedora terá de executar reformas, adaptações ou mesmo a construção de novas estruturas em 60 locais das duas linhas. A Estação Júlio Prestes, por exemplo, no centro da cidade, construída em 1938 e tombada pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat), terá de ser restaurada, com reparos no telhado, nos sistemas elétricos e de drenagem. Além disso, o concessionário terá de arcar com a compra de 34 trens novos e sistemas de alimentação elétrica e comunicações.

Tais obras, porém, devem ocorrer sem prejuízo às operações comerciais. As 40 estações da rede recebiam, antes da pandemia, cerca de 19 milhões de passageiros por mês, segundo dados da companhia. As duas linhas fazem a ligação da capital com a área oeste da Grande São Paulo, servindo aos moradores das cidades de Osasco, Carapicuíba, Barueri, Itapevi, Jandira e Itapevi.

A concessionária vencedora da licitação será remunerada a partir de um valor fixo por cada passageiro transportado, mas terá também um valor variável, que dependerá de critérios de satisfação do usuário e qualidade operacional. Embora essa seja a primeira concessão da CPTM, não é a primeira do transporte sobre trilhos: as Linhas 4-Amarela e 5-Lilás do Metrô são concedidas ao Grupo CCR, que também opera rodovias.

O valor do contrato, cuja estimativa está no edital de licitação, se deve às obras previstas na minuta do contrato. Vencerá a licitação a empresa que oferecer a maior outorga fixa ao governo do Estado. O lance inicial é de R$ 303 milhões. As empresas apresentarão na B3 envelopes com atestados que têm capacidade para a execução do serviço.

A licitação estava programada para ocorrer no começo de março, mas sofreu adiamento. O Tribunal de Contas do Estado (TCE) havia recebido uma representação com questionamentos técnicos às regras do edital, mas liberou o certame no dia 18 de março.

Agenda. O leilão vai ocorrer na B3, no centro velho da capital, e terá participação do governador Doria, de seu vice, Rodrigo Garcia (DEM), e do secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy. O governador espera, com o evento, destacar uma agenda que fuja do tema do coronavírus e aponte para outras pautas da gestão.

A agenda de concessões do governo, que inclui ainda aeroportos regionais, rodovias e o sistema prisional, teve atrasos decorrentes da pandemia e de ações da Justiça e do TCE. Para dar destaque à ação desta terça, há planos de uma entrevista coletiva, presencial e online, para ocorrer no momento do leilão.

Linhas 8 e 9 

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