sábado, 21 de agosto de 2010

Alckmin pretende construir Expresso Aeroporto


17/08/2010 - Agência Brasil


O candidato do PSDB ao governo de São Paulo, Geraldo Alckmin, afirmou hoje (17) que pretende construir um ramal ferroviário ligando o Aeroporto Internacional de Guarulhos ao centro de São Paulo. O Expresso Aeroporto, segundo Alckmin, permitiria que passageiros de companhias aéreas embarcassem na Estação da Luz prontos para pegar o avião em Cumbica.

O candidato disse que o projeto do trem não é novo e que o edital para a construção da linha, inclusive, está pronto. Segundo Alckmin, a concorrência só não foi aberta em função da viabilidade do projeto depender da construção de um novo terminal de embarque e desembarque no aeroporto de Guarulhos. De acordo com ele, a obra no aeroporto deveria ser contratada pelo governo federal.
"Só depois de contratada a construção do terceiro terminal [do aeroporto de Guarulhos] é que teremos o cálculo do fluxo de passageiros que viabilizará o setor privado a investir na linha”, disse após participar de um debate com outros dois candidatos ao governo promovido pelo jornal Folha de S.Paulo e o portal UOL.
Alckmin explicou ainda que seu projeto prevê que o trem seja construído em uma parceria público-privada. Empresas investiriam na construção da linha e teriam o direito explorá-la por 30 anos.
Ele defendeu também a redução de impostos para alguns setores da economia paulista. Disse que, caso eleito, irá estudar as cadeias produtivas do estado mais prejudicadas pela carga tributária e desonerá-las para aumentar sua competitividade. “Aquelas que precisarem de uma redução para serem mais eficientes, nós vamos reduzir”, afirmou.

Falhas na CPTM serão resolvidas em 2 anos

19/08/2010 - Agência Estado

O governador de São Paulo, Alberto Goldman (PSDB), afirmou na manhã de hoje que o número de falhas nas linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) deve cair de forma considerável dentro de dois anos, quando será concluído o processo de modernização do sistema da empresa. Goldman afirmou que problemas como o que aconteceu hoje na Linha 7-rubi - pane na rede elétrica - são reflexos do velho sistema da companhia. A interrupção na circulação de trens afetou cerca de 25 mil passageiros.

"A CPTM é ainda produto de um velho sistema e tem ainda defeitos desse velho sistema. No prazo de um ano, dois anos, acredito, todo o sistema CPTM estará modernizado. Não é que não teremos mais falhas, elas existirão evidentemente, como existe no Metrô (Companhia do Metropolitano). De vez em quando tem no Metrô algum acidente. São equipamentos, são sistemas, são pessoas e ocorrem de fato incidentes, mas vão ocorrer muito menos do que ocorrem hoje na CPTM", afirmou ele, durante a inauguração do Serviço Estadual de Diagnóstico por Imagem (Sedi), na capital paulista.

Goldman lembrou que a CPTM foi formada a partir da junção de três ferrovias - a Ferrovia Paulista S.A. (Fepasa), a Santos-Jundiaí e a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). "Esses três sistemas começaram a trabalhar evidentemente como eles eram inicialmente. Hoje eles estão trabalhando juntos como CPTM, uma coisa só. Eles estão sendo modernizados, estamos comprando centenas de trens. As fábricas até se instalaram em São Paulo para produzir esses trens. Os sistemas de comunicação, sistemas de controle eletrônico também estão sendo modernizados".

terça-feira, 10 de agosto de 2010

Falha em trens da CPTM afeta 70 mil passageiros na manhã desta segunda


Defeito na alimentação elétrica da Linha 11 - Coral interrompeu circulação e aumentou intervalos

10 de agosto de 2010 | 10h 53
Solange Spigliatti, do estadão.com.br
SÃO PAULO - A circulação dos trens da Linha 11 - Coral foi normalizado às 11h50 desta terça-feira, 10, segundo informações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
Um defeito no sistema de alimentação elétrica dos trens interrompeu a circulação das composições por volta das 4h15 de hoje, no trecho entre Brás e Tatuapé.
A CPTM informou que 70 mil usuários foram prejudicados, mas que agora a linha opera normalmente. Devido à paralisação, a operação foi realizada por uma única via até o fim da manhã, com intervalo médio entre trens de 10 minutos e maior tempo de parada nas plataformas.
Texto atualizado às 15h40.

sábado, 7 de agosto de 2010

A estação Mooca - CPTM passa a se chamar Juventus - Mooca.


06/08/2010 10:54 - Clube Atlético Juventus
O Deputado Estadual Fernando Capez, em atenção às solicitações do Vereador Adilson Amadeu e de todas as entidades representativas da Mooca (Jornal da Mooca, Rotary do Alto da Mooca, Rotary Mooca, Associação Amo a Mooca, CONSEG Mooca, ADCM, Moocandia, Unicapital, entre outras), encaminhou a Indicação n. 3.468/2009, que dá nova denominação à estação Mooca, da Linha 10 - Turquesa, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
Em 27 de janeiro de 2010, a Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos acatou oficialmente tal indicação.